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山東青島黃島區(qū)代理記賬

文章作者: 來(lái)一方財(cái)稅 | 發(fā)布時(shí)間: 2024-10-15 18:34:24

黃島區(qū)是中國(guó)山東省青島市所轄的一個(gè)市轄區(qū)。

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黃島區(qū)是中國(guó)山東省青島市所轄的一個(gè)市轄區(qū)。

山東青島黃島區(qū)代理記賬

黃島區(qū)與第九個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)青島西海岸新區(qū)實(shí)行一個(gè)機(jī)構(gòu)兩塊牌子的管理體制。首批國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),青島港重要的港區(qū)青島前灣保稅港區(qū)和董家口港區(qū)均位于黃島區(qū)。
黃島區(qū)位于京津冀都市圈和長(zhǎng)三角都市圈的中間地帶,是沿黃河流域主要出海通道和亞歐大陸橋東部重要端點(diǎn),是沈(陽(yáng))海(口)、青(島)銀(川)國(guó)家東西、南北大通道的交匯點(diǎn);與朝鮮半島、日本列島隔海相望,與釜山、東京、舊金山等灣區(qū)城市處于同一黃金緯度,具有輻射內(nèi)陸、連通南北、面向太平洋的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
黃島區(qū)因坐落在“黃島”因而得名。黃島原是膠州灣中的一座島嶼,面積約5.33平方公里。由于黃島油港建設(shè)需要,從1980年起開(kāi)始填海造地,現(xiàn)已與陸地連成一片。其名稱根據(jù)民國(guó)二十年出版的《增修膠志》中記載:
據(jù)上可知,“黃”字主要是因?yàn)辄S島在黃庵山之北,且由于土地含鹵較高呈現(xiàn)黃色所得。“島”主要是因?yàn)樵诔逼饡r(shí)候黃島四周皆會(huì)被海水覆蓋。
1944年,設(shè)藏馬縣。1946年9月改珠山縣為膠南縣。1956年,藏馬縣并入膠南縣。
1976年10月,山東省革命委員會(huì)決定,將黃島、薛家島、辛安共計(jì)3處人民公社從昌濰地區(qū)膠南縣劃出,組建黃島革命委員會(huì),為縣級(jí)建制。
1979年1月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),將黃島革命委員會(huì)所轄3處人民公社從昌濰地區(qū)分出,改為青島市黃島區(qū),縣級(jí)市區(qū)建置。
1984年8月改人民公社為鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制,成立黃島鎮(zhèn)、薛家島鎮(zhèn)。原辛安人民公社一分為二,成立辛安鎮(zhèn)和柳花泊鄉(xiāng)。
1992年,青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)與黃島區(qū)體制、區(qū)劃合二為一。為一套班子、兩塊牌子。
2012年12月1日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù),撤銷青島市原黃島區(qū)、原膠南市,組建新的黃島區(qū)
2014年6月3日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù),成立青島西海岸新區(qū),包括黃島區(qū)全部行政區(qū)域
2021年,黃島區(qū)(青島西海岸新區(qū))常住人口196.42萬(wàn)人,比上年增長(zhǎng)2.63%。其中,城鎮(zhèn)常住人口162.69萬(wàn)人,常住人口城鎮(zhèn)化率82.83%,比上年提高0.83個(gè)百分點(diǎn)。
2016年,黃島區(qū)在山東省137個(gè)縣(市、區(qū))中GDP規(guī)模和漲幅均位列第一
黃島區(qū)位于膠東半島東南部,膠州灣西海岸,地理坐標(biāo)范圍為北緯35°35′~36°08′,東經(jīng)119°30′~120°18′,東經(jīng)120°經(jīng)線穿過(guò)轄區(qū),全區(qū)均位于UTC+8時(shí)區(qū)內(nèi)。東與青島主城區(qū)隔膠州灣相望,南隔海州灣與江蘇省連云港市相對(duì),西至東分別與日照市東港區(qū)、日照市五蓮縣、濰坊市諸城市、青島市膠州市接壤。城區(qū)分為東西兩部分,分別位于黃島區(qū)東北部和中部地區(qū)。
黃島區(qū)內(nèi)河流均屬沿季風(fēng)區(qū)雨源型河流,其特點(diǎn)是自成流域體系,河道徑流量的季節(jié)變化較為明顯。黃島區(qū)內(nèi)目前有大小河流47條,分屬風(fēng)河流域、洋河流域、白馬-吉利河流域、南膠萊河流域四個(gè)流域。其中風(fēng)河是黃島區(qū)內(nèi)流域面積最大的河流(315.48km2),洋河是干流長(zhǎng)度最長(zhǎng)的河流(45.89km)。截止2013年底,黃島區(qū)共有中型水]5座,庫(kù)容34368萬(wàn)m3、小型水庫(kù)207座,庫(kù)容13998萬(wàn)m3,其中最大的水庫(kù)是位于理務(wù)關(guān)鎮(zhèn)東北部的吉利河水庫(kù),總庫(kù)容7400萬(wàn)m3。黃島區(qū)平均人均水資源占有量314m3,屬水資源較為匱乏的地區(qū)。
黃島區(qū)內(nèi)擁有較為完善的交通網(wǎng)絡(luò),擁有 沈海高速、 青蘭高速、膠黃鐵路、青鹽鐵路、 204國(guó)道等重要交通通道。通過(guò)膠州灣跨海大橋和膠州灣海底隧道可直達(dá)青島市區(qū)。同時(shí)區(qū)內(nèi)擁有前灣港和董家口港等重要港口,是膠東半島地區(qū)重要出海通道之一。轄區(qū)內(nèi)的青鹽鐵路是國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略配套的重大基礎(chǔ)設(shè)施,是中國(guó)“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道南北沿海運(yùn)輸通道的重要組成部分
鐵路青鹽線是黃島區(qū)內(nèi)首條具有客運(yùn)功能的線路,在區(qū)內(nèi)設(shè)有作為青島鐵路樞紐重要節(jié)點(diǎn)的青島西站(規(guī)模為4臺(tái)11線)和董家口站。其中青島西站位于西部城區(qū)鐵山街道轄內(nèi),董家口站位于區(qū)最南部。
1991年12月開(kāi)始建設(shè)并于1996年4月正式運(yùn)營(yíng)的鐵路膠黃線是黃島區(qū)內(nèi)首條運(yùn)營(yíng)的鐵路。它承擔(dān)著青島老港區(qū)和前灣港區(qū)兩大港區(qū)繁重的鐵路運(yùn)輸。2007年膠黃線完成了復(fù)線電氣化改造,將運(yùn)營(yíng)時(shí)速?gòu)?0公里提高到了120公里。為配合董家口港區(qū)建設(shè),董家口港區(qū)疏港線于2017年開(kāi)工建設(shè),2018年建成通車
早在秦代,黃島區(qū)內(nèi)便設(shè)置有通往朐縣和成山的馳道。至明代,建設(shè)有驛道自靈山衛(wèi)通往膠州地區(qū)。德占時(shí)期,侵略軍曾修筑安子碼頭至南營(yíng)村長(zhǎng)約2.5千米的軍用公路。后期修筑了薛家島通往周圍地區(qū)的多條簡(jiǎn)易公路和環(huán)膠州灣路基。新中國(guó)成立以后,道路交通交通事業(yè)發(fā)展迅速,相繼建設(shè)了 204國(guó)道、 228國(guó)道、 341國(guó)道、 342國(guó)道、 沈海高速、 青蘭高速、 前灣港區(qū)1號(hào)疏港高速、 前灣港區(qū)2號(hào)疏港高速、 前灣港區(qū)3號(hào)疏港高速和諸多省道。截止到2015年末,黃島區(qū)內(nèi)共有國(guó)、省道公路638.0公里,城市道路649.57公里,道路通車總里程達(dá)到3071.98公里,道路密度為146.6公里/百平方公里,基本形成了貫通黃島區(qū)東西兩城區(qū)、連接各經(jīng)濟(jì)功能區(qū)和鎮(zhèn)駐地的道路交通網(wǎng)絡(luò)
黃島區(qū)內(nèi)公路客運(yùn)運(yùn)輸起于1927年,當(dāng)時(shí)膠縣私辦膠紅汽車公司開(kāi)通了運(yùn)營(yíng)與膠縣和紅石崖之間的客運(yùn)汽車。1938年由于日軍侵略,公路客運(yùn)一度中止。1954年青島長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸公司在王戈莊設(shè)立的汽車站是黃島區(qū)內(nèi)首個(gè)汽車站。截止2016年末,黃島區(qū)內(nèi)共建設(shè)有公路客運(yùn)站2處,分別是黃島汽車總站和西海岸汽車總站。設(shè)有客運(yùn)線路121條,公路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),開(kāi)設(shè)有前往日照、威海、煙臺(tái)等處的線路。
明清至建國(guó)初期,道路貨物運(yùn)輸主要依靠商販?zhǔn)滞栖嚭蜕隈W運(yùn)。
1987年7月黃島區(qū)公交公司成立,并開(kāi)通了兩條公交線路。1989年4月開(kāi)發(fā)區(qū)公交公司成立。1993年9月兩者合并成為青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)公交總公司。2015年1月在原有開(kāi)發(fā)區(qū)公交公司基礎(chǔ)上成立了真情巴士集團(tuán)有限公司。至此原黃島區(qū)轄區(qū)公交全部由青島真情巴士集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)。
1988年原膠南市政府安排企業(yè)購(gòu)置并開(kāi)通了原膠南市轄區(qū)首條公交線路。2005年原膠南市政府通過(guò)招標(biāo)引入交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士。2014年,青島交運(yùn)集團(tuán)與青島八方交通集團(tuán)達(dá)成收購(gòu)協(xié)議。至此原膠南市轄區(qū)公交全部由交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士有限公司運(yùn)營(yíng)。
黃島區(qū)公交系統(tǒng)與青島市市區(qū)公交系統(tǒng)基本獨(dú)立,通過(guò)隧道公交互相連接。黃島區(qū)公交線路目前由兩家公司運(yùn)營(yíng),分別是主要運(yùn)營(yíng)原膠南市范圍內(nèi)線路的交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士公司和主要運(yùn)營(yíng)開(kāi)發(fā)區(qū)范圍內(nèi)公交線路的青島真情巴士集團(tuán)。截止到2015年末,黃島區(qū)內(nèi)共有公交線路134條,其中城區(qū)公交線路76條、城鄉(xiāng)線路59條,公交車1607輛,公交年客運(yùn)總量達(dá)到2億人次
截至2022年初,黃島區(qū)運(yùn)營(yíng)的地鐵線路有1號(hào)線和13號(hào)線。目前正在建設(shè)并途經(jīng)黃島區(qū)地鐵線路為6號(hào)線,尚在規(guī)劃的為2號(hào)線和12號(hào)線。 其中1號(hào)線縱穿、2號(hào)線橫穿膠州灣口,連通市南區(qū)西部與黃島區(qū)北部;6號(hào)線由王臺(tái)鎮(zhèn)經(jīng)開(kāi)發(fā)區(qū)主城至青島西站,13號(hào)線連接前灣港區(qū)與董家口港區(qū),兩線均為黃島區(qū)內(nèi)線;12號(hào)線連接金沙灘與膠州灣北部的紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)。
黃島區(qū)現(xiàn)有出租車運(yùn)營(yíng)企業(yè)5家,出租車692輛。
黃島區(qū)內(nèi)現(xiàn)有港口企業(yè)3家,分別是青島積米崖港務(wù)有限公司、青島大灣港務(wù)有限公司和中石化銷售有限公司山東青島石油分公司。年吞吐量可達(dá)420萬(wàn)噸。
目前黃島區(qū)擁有青島港四大主要港區(qū)中的三個(gè):前灣港、董家口港、黃島港,是青島市大部分航運(yùn)物流的必經(jīng)之地。這三大港區(qū)目前共有生產(chǎn)性泊位71個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)以上64個(gè)。其中前灣港區(qū)是國(guó)內(nèi)最大的集裝箱中轉(zhuǎn)港之一,黃島港區(qū)是青島港石油及液體化工品主要轉(zhuǎn)運(yùn)基地、董家口港區(qū)是全國(guó)首個(gè)具備40萬(wàn)噸級(jí)礦石船直靠能力的港口。 截止到2015年底,青島港已與世界各國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)港口建立了航線網(wǎng)絡(luò)。目前,西海岸新區(qū)國(guó)家A級(jí)航運(yùn)物流企業(yè)共有17家,其中5A級(jí)1家、4A級(jí)和3A級(jí)均有5家,2A級(jí)企業(yè)6家。
現(xiàn)有客運(yùn)碼頭8座:黃島輪渡碼頭、薛家島旅游交通碼頭、前灣平安碼頭、竹岔島陸島交通碼頭、積米崖碼頭、靈山島陸島交通碼頭、瑯琊臺(tái)碼頭、龍門頂碼頭。
黃島區(qū)內(nèi)目前沒(méi)有航空機(jī)場(chǎng),航空出行主要依靠距離青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng),距離黃島區(qū)約60千米,規(guī)劃地鐵12號(hào)線建成后直達(dá)膠東機(jī)場(chǎng)。
2015年12月,位于紅石崖街道的青島西海岸通用機(jī)場(chǎng)獲得批復(fù),成為青島市首家獲得批復(fù)的通用航空機(jī)場(chǎng),也是黃島區(qū)內(nèi)唯一一處民用航空機(jī)場(chǎng)。該項(xiàng)目將按照3C類通用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),主要定位為直升機(jī)試飛與應(yīng)急救援中心,重點(diǎn)發(fā)展直升機(jī)試飛、通航旅游、應(yīng)急救援與城市服務(wù)、工農(nóng)林作業(yè)飛行等
黃島區(qū)位于膠州灣西岸,與青島市區(qū)隔膠州灣相望,這造成了兩者相互交流的不便。1986年12月28日,青島輪渡的青島-黃島航線正式通航,極大地方便了兩岸人民的交流溝通。但由于輪渡航行受天氣情況影響較大,無(wú)法航行時(shí)只能繞行膠州灣沿岸公路。2011年6月,青島膠州灣隧道和膠州灣大橋通車,同時(shí)開(kāi)通了往來(lái)隧道兩岸的隧道公交。但由于膠州灣隧道只能通行客車,目前黃島區(qū)正在建設(shè)膠州灣第二海底隧道。2015年12月,跨越膠州灣連接青黃兩地的地鐵1號(hào)線開(kāi)工,并已于2021年建成通車。在青島地鐵遠(yuǎn)景年規(guī)劃中,地鐵2號(hào)線西延也將成為連接黃島北部城區(qū)和青島北部市區(qū)的重要通道。
黃島區(qū)旅游資源分布大致可概括為四山(大珠山、小珠山、藏馬山、鐵橛山)、三灣(靈山灣、龍灣、唐島灣)、一臺(tái)(瑯琊臺(tái))、三島(靈山島、齋堂島、鳳凰島)。截止2014年底,黃島區(qū)共有4A級(jí)旅游景區(qū)6處,全國(guó)農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn)3家。
黃島區(qū)內(nèi)教育最早可追溯至明朝正統(tǒng)元年(1436年)在靈山衛(wèi)設(shè)立的靈山衛(wèi)武學(xué),其于正統(tǒng)十年(1445)年改為儒學(xué),是當(dāng)時(shí)境內(nèi)最大的官辦學(xué)堂。清末至民國(guó)年間,轄內(nèi)主要以私塾、義塾為主。新中國(guó)成立后教育事業(yè)發(fā)展較為迅速,
黃島區(qū)內(nèi)現(xiàn)有中國(guó)石油大學(xué)(華東)、山東科技大學(xué)、青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院等高等院校多所,另有哈爾濱工程大學(xué)、中國(guó)海洋大學(xué)等院校已在黃島區(qū)古鎮(zhèn)口大學(xué)城內(nèi)建設(shè)校區(qū)。
黃島區(qū)人民政府現(xiàn)駐隱珠街道西海岸路181號(hào),現(xiàn)轄14個(gè)街道、8個(gè)鎮(zhèn)、4個(gè)經(jīng)濟(jì)園區(qū):

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